O relatório final do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre a queda do avião da Voepass em Vinhedo (SP), que matou 62 pessoas em agosto de 2024, está sendo submetido a uma revisão internacional antes da divulgação. O órgão confirmou a etapa nesta quinta-feira (2).
Cerca de 95% da investigação já foi concluída, e o documento está sendo analisado por representantes da França e do Canadá, conforme os protocolos internacionais para investigações de acidentes aéreos.
Por que França e Canadá revisam o relatório?
A participação dos dois países segue normas da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI). A França é responsável pelo projeto e fabricação da aeronave ATR 72-500, enquanto o Canadá responde pelo projeto e fabricação dos motores da aeronave. Eles podem acompanhar a investigação e apresentar contribuições técnicas antes da conclusão do relatório.
O que acontece durante essa análise?
Nessa fase, representantes do Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA), da França, e do Transportation Safety Board (TSB), do Canadá, analisam o relatório elaborado pelos investigadores brasileiros e podem enviar comentários ou observações técnicas. Depois de receber essas contribuições, o Cenipa avalia cada uma delas antes de concluir o documento.
Próximos passos
Segundo o Cenipa, as próximas etapas da investigação são: análise dos comentários enviados pela França e pelo Canadá, elaboração do relatório final e divulgação pública do documento. O órgão informou que ainda não há prazo para concluir a investigação.
Familiares das vítimas tiveram acesso à transcrição da cabine na terça-feira (30). Advogados esperam a conclusão do inquérito da Polícia Federal em breve. A Voepass declarou que apenas o relatório do Cenipa apontará as causas de forma conclusiva.
